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20 de mayo de 1913

año

Excavación del Corte Culebra (1907-1913)

La excavación más profunda de la ruta remueve más de 76 millones de m3.

Deslizamientos constantes obligan a reingenierías y convierten a Culebra en el tramo más peligroso y simbólico del proyecto.

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